舊模具的進(jìn)口相對新機(jī)械儀器設(shè)備來說報(bào)關(guān)難度是相對較大和繁瑣的。整個(gè)報(bào)關(guān)進(jìn)口的流程涉及到裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫、模具海關(guān)編碼歸類、審價(jià)核查、商檢調(diào)離 、 新舊程度鑒定、涉證監(jiān)管等報(bào)關(guān)專業(yè)知識性比較高的項(xiàng)目,還有一些非標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口模具的整改、超大尺寸的模具的運(yùn)輸,然而這些專業(yè)的操作都是不能出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的小差錯(cuò)的,因此舊模具進(jìn)口是要找到一家靠譜專業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)公司來完成整個(gè)的進(jìn)口流程。
二手模具進(jìn)口報(bào)關(guān)首先要辦理模具預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明,我國國家質(zhì)檢總局在境外目前有授權(quán)的企業(yè)不是很多,日本,美國,香港,荷蘭等地有授權(quán)企業(yè),并且如果在境外做裝船前檢驗(yàn)檢疫的費(fèi)用要比在香港做費(fèi)用要高許多;舊模具清關(guān)過程中,香港報(bào)關(guān)的話相對來說離大陸近,如果出現(xiàn)了報(bào)關(guān)問題,相對更好處理; 同時(shí)香港也是全球最大的自由貿(mào)易港之一,進(jìn)口的酒,煙等這些消費(fèi)品進(jìn)港報(bào)關(guān)要交稅外,機(jī)械模具進(jìn)關(guān)是零關(guān)稅,因此也不用交高額的稅費(fèi)。
香港海關(guān)部分:換單費(fèi),提貨費(fèi),碼頭雜費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),中檢費(fèi)及其處理費(fèi),倉租;
東莞部分(國內(nèi)): 商檢費(fèi)用,增值稅,報(bào)關(guān)費(fèi)用,碼頭和換單,關(guān)稅,國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,舊機(jī)電備案費(fèi),香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電許可證費(fèi)用,其它費(fèi)用;
商檢完成《裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書》備案換證、香港中檢、辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證(O證)、舊設(shè)備免于3C證明申請、海關(guān)商品編碼預(yù)歸類及估價(jià)、入境清關(guān)手續(xù)、商檢調(diào)離等。
① 進(jìn)口港商檢局申請辦理進(jìn)口二手模具商檢備案;
② 辦理“O”證,還有辦理二手設(shè)備進(jìn)口許可證;
③ 在香港進(jìn)口報(bào)關(guān)中檢公司做檢驗(yàn)——中檢檢驗(yàn)出合格證,辦理《進(jìn)口二手設(shè)備產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》;
④ 國內(nèi)進(jìn)口口岸商檢局換正本備案書與《檢驗(yàn)檢疫合格證書》;
⑤ 辦理進(jìn)口提前商檢備案,《進(jìn)口二手設(shè)備產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》與檢驗(yàn)檢疫申請;
⑥ 準(zhǔn)備進(jìn)口數(shù)據(jù)—從香港安排貨運(yùn)到碼頭—在進(jìn)口港,進(jìn)行商檢查貨—海關(guān)進(jìn)口審核—出稅單、繳稅—海關(guān)現(xiàn)場查驗(yàn)核對—提貨放行—陸運(yùn)配送廠家;
注意:外商投資進(jìn)口二手設(shè)備在管理上的規(guī)定:
① 外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新二手設(shè)備免于處理自動(dòng)進(jìn)口許可證明但二手設(shè)備必須處理;
② 外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新二手設(shè)備免于處理裝船前預(yù)檢驗(yàn)備案但二手設(shè)備必須處理;
③ 外商投資進(jìn)口二手設(shè)備的法定檢驗(yàn)與產(chǎn)品價(jià)值鑒定合并進(jìn)行;
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