“河沙靠進口”是我國建筑行業對建筑砂價格暴漲的無奈調侃，全國河砂采挖禁令的收緊，加上隨著全國建筑用砂使用量持續不減，但國內沙子來源卻越來越少，按國內目前砂石供需現狀，已經不能完全滿足國內沙石需求了，從目前來看沙子進口將會越來越普遍。我們進口的馬來西亞沙子屬中砂，符合中砂技術要求，所檢氧離子含量，貝殼含量，含泥量等檢測項目符合中國<<建筑用砂>>GB/T 14684-2011標準。適用于中國國家基建用的砂子，適合國企高鐵建設用砂，品牌樓盤建筑用砂等。

拓昊進口清關公司從事進口沙子清關，從貨源馬來西亞做起，國際運輸到國內廣州港清關，再到國內河碼頭運輸，沙子進口供應鏈模式已經成熟。從貨源，運輸，清關一條龍我們整合了各方面的資源優勢。付款方式靈活，我們可以用美金交易，開國際信用證，CNF或CIF中國國內港口價，也可以人民幣交易，付定金，指定中國內河碼頭交貨。

沙子進口廣州清關費用：

1）清關費：拓昊收取進口清關的服務費
2）稅金：海關編碼2505900010增值稅16%（東盟關稅0）
3）馬來西亞海運費：我們拓昊自己的船東 4）進口碼頭停泊費，船與船之間裝卸，不再透過碼頭裝卸
5）內河運費：我們拓昊自己的船東

沙子進口費用注意事項：

1、沙子貨值低，重點還是運費貴過沙子貨物本身的價值，回頭散貨船不好找，但現在不用擔心了，我們拓昊自己的船東，船與船直接抓斗裝卸，無須碼頭再裝卸，內河碼頭運輸也是我們拓昊自己的船東，那么，外貿碼頭只需計算碼頭停泊費、清關費和海關稅費，其他拓昊完全可以控制到成本最低。
2、海關稅金，以CIF價來申報，即貨值+海運費+保險費來完稅。
3、客戶只需要核算內河碼頭到客戶指定沙場的陸路費用。

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