馬來(lái)西亞“一帶一路”的帶動(dòng)我國(guó)進(jìn)出口報(bào)關(guān)雙清物流業(yè)務(wù)

• 2019-06-21 23:20:27
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中馬兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)升級(jí)

馬來(lái)西亞是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)國(guó)家,也是最早支持和參與“一帶一路”倡議的國(guó)家之一。近年來(lái),中馬經(jīng)貿(mào)關(guān)系蓬勃發(fā)展,中國(guó)連續(xù)十年成為馬來(lái)西亞最大貿(mào)易伙伴國(guó),自2017年中馬兩國(guó)簽署了“一帶一路”合作諒解備忘錄以來(lái),馬來(lái)西亞與中國(guó)雙邊貿(mào)易額以及中企對(duì)馬來(lái)西亞投資持續(xù)增長(zhǎng),馬方也表示對(duì)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作前景感到樂(lè)觀。

2018年馬來(lái)西亞王室?guī)鸵了固m國(guó)家（24億人）采購(gòu)，去年一年全球消費(fèi)23萬(wàn)億美元，伊斯蘭消費(fèi)最多高達(dá)6.8萬(wàn)億美元。馬來(lái)西亞是中國(guó)走向全球伊斯蘭產(chǎn)品對(duì)標(biāo)任務(wù)國(guó)家，馬來(lái)西亞皇室每年給伊斯蘭國(guó)家采購(gòu)、透過(guò)馬來(lái)西亞 “巴生港”，面向全球500多個(gè)城市的港口不斷的吞吐。現(xiàn)在中馬一帶一路發(fā)展趨勢(shì)良好，中國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)質(zhì)量好的、有做質(zhì)量認(rèn)證的，夠規(guī)模的企業(yè)進(jìn)行分類，（如：食品、藥品、保健品、家電、餐具、茶具、茶葉、化妝品、服裝、鞋帽、床上用品等等快消品企業(yè)）。

開放經(jīng)濟(jì)格局惠及兩國(guó)民眾

燕窩，貓山王榴蓮是馬來(lái)西亞特色產(chǎn)品。隨著消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng),我國(guó)迎來(lái)新一輪需求潮,跟隨“一帶一路”熱潮,阿里巴巴將馬來(lái)西亞地道產(chǎn)品,通過(guò)電商平臺(tái),更快帶給中國(guó)消費(fèi)者。

馬來(lái)西亞是自然資源比較豐富的國(guó)家，除了水果，水產(chǎn)，也有河沙，海沙，石礦鐵礦，石油天然氣，廣東拓昊進(jìn)出口有限公司是最早在馬來(lái)西亞國(guó)家開展雙清物流業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，我們一直以來(lái)都致力于為企業(yè)提供進(jìn)出口報(bào)關(guān)和第三方物流服務(wù)，幫助企業(yè)清關(guān)物流做打包，讓企業(yè)的全球采購(gòu)及物流無(wú)后顧之憂。

一帶一路對(duì)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的影響

中國(guó)政府提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，積極發(fā)展與中亞、東歐、東南亞周邊國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施、投資貿(mào)易和資源能源等多個(gè)領(lǐng)域和范圍的深度合作，促進(jìn)沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，有利于經(jīng)濟(jì)共同體的建設(shè)。。

數(shù)據(jù)表明，2007-2018年，我國(guó)與“一帶一路”沿線大部分國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易額逐年攀升，貿(mào)易關(guān)系越來(lái)越緊密，其中與馬來(lái)西亞、越南、新加坡、泰國(guó)等國(guó)的貿(mào)易增長(zhǎng)率最高。但東南亞周邊大部分國(guó)家受制于基礎(chǔ)設(shè)施供給不足，致使近年來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，而我國(guó)一方面具有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)豐富經(jīng)驗(yàn)，另一方面我國(guó)多數(shù)基建相關(guān)行業(yè)如鋼鐵、水泥、電解鋁、玻璃和船舶等具有一定產(chǎn)業(yè)實(shí)力，這就為與‘一帶一路’沿線國(guó)家進(jìn)行國(guó)際產(chǎn)能合作奠定了客觀基礎(chǔ)。

目前我國(guó)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的重點(diǎn)領(lǐng)域合作取得突破，優(yōu)勢(shì)裝備優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加快出海，包括鐵路走出去實(shí)現(xiàn)重大突破，如印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目開工，將采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)裝備，標(biāo)志著高鐵走出去實(shí)現(xiàn)歷史性突破。中老鐵路進(jìn)入實(shí)施階段，中泰鐵路已經(jīng)啟動(dòng)，標(biāo)志著周邊基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通取得重大進(jìn)展。另外，鋼鐵、有色、建材等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能已經(jīng)開始規(guī)模化向外轉(zhuǎn)移。如馬來(lái)西亞關(guān)丹園區(qū)現(xiàn)代鋼鐵項(xiàng)目、印尼鎳鐵項(xiàng)目和建材工業(yè)園項(xiàng)目等一批重大項(xiàng)目加快推進(jìn)，建成后可顯著提高合作國(guó)生產(chǎn)能力。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)政府在清關(guān)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢方面相繼出臺(tái)了一系列優(yōu)惠措施，簡(jiǎn)化了通關(guān)手續(xù)，縮短了通關(guān)時(shí)間。例如，對(duì)一些來(lái)自“一帶一路”國(guó)家的特定貨品中國(guó)政府給予先入境后報(bào)關(guān)、關(guān)稅優(yōu)惠等;先后在廣州、鄭州、寧波等設(shè)立了18個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市，這些城市又建立了各具特色的跨境電商產(chǎn)業(yè)園，在跨境電商的發(fā)展方面進(jìn)行了探索和創(chuàng)新;保稅區(qū)制度有效化解了跨境電商供貨品種數(shù)量與目標(biāo)客戶群需求之間的矛盾等;從海上絲綢之路到陸上絲綢之路的各節(jié)點(diǎn)城市，包括滬閩津粵四大自貿(mào)區(qū)以及西安、重慶等城市在內(nèi)，組建了各種形式的跨境電商平臺(tái)，一條“網(wǎng)上絲綢之路”正在全面鋪開，“網(wǎng)上絲綢之路”跨境電商平臺(tái)由國(guó)家批準(zhǔn)，地方政府和海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門共同搭建，對(duì)于跨境電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，因?yàn)槠湓谄髽I(yè)、商品選擇等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定和門檻，商品質(zhì)量、物流速度、產(chǎn)品價(jià)格都將得到保障，對(duì)于進(jìn)境“海淘”和電商出口都是安全可靠的，必將推動(dòng)我國(guó)與沿線國(guó)家的跨境電商迅速發(fā)展;加之我國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量口碑逐漸提升，消費(fèi)者對(duì)“中國(guó)制造”的依賴性增強(qiáng)，跨境電商已經(jīng)成為我國(guó)“一帶一路”建設(shè)中的重要推動(dòng)力。

廣東拓昊進(jìn)出口有限公司是最早在馬來(lái)西亞國(guó)家開展馬來(lái)西亞雙清物流業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，我們一直以來(lái)都致力于為企業(yè)提供進(jìn)出口報(bào)關(guān)和第三方物流服務(wù)，幫助企業(yè)清關(guān)物流做打包，讓企業(yè)的全球采購(gòu)及物流無(wú)后顧之憂。