客戶有一批電動代步車要退運到香港,找我們拓昊清關(guān)公司操作。我們在溝通文件過程中,發(fā)現(xiàn)這是一個很悲情的出口退運案例。客戶的出口報關(guān)單是去年9月份出口,1200KG/65臺,當(dāng)時成交方式是FOB香港,從皇崗報關(guān)出口,經(jīng)香港海運拼箱走船出口到歐洲,疫情原因目的港塞港,到達(dá)目的港后收貨人拒收貨,只能退運進(jìn)口,但散貨海運進(jìn)口不好拼箱,又是疫情原因一再延誤,這批貨一直就在折折騰騰的路途上,今年7月最終快要到香港,安排退運手續(xù)清關(guān),就能結(jié)束代步車中國來回歐洲旅程。
在國際貿(mào)易過程中, 難免會遇到各式各樣的原因需要安排退運貨物或者退運反修,情況基本分為以下兩類:
1、直接退運:貨物發(fā)到國外到港后,遇到產(chǎn)品質(zhì)量不符、國外客戶拒收貨物、拒付貨款等。
2、退運反修:產(chǎn)品已經(jīng)銷售給終端消費者,需要供應(yīng)商進(jìn)行售后維修。
客戶的這批代步車要退運屬于第一種情況直接退運,那今天我們拓昊清關(guān)公司就講講退運貨物手續(xù)有哪些?退運貨物進(jìn)口有哪些清關(guān)費用?
首先我們要了解,退運貨物符合什么樣的出口退運條件。退運進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因,被買方拒收退運或者因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。對這個退運貨物具體解釋如下4點:
1、質(zhì)量不合格,且雙方達(dá)成書面退運協(xié)議;
2、貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符,且雙方達(dá)成書面退運協(xié)議;
3、錯發(fā)、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物;
4、海關(guān)按國家規(guī)定責(zé)令退運的貨物。
一、退運貨物流程
退運貨物流程:退運貨物到達(dá)香港后,拓昊清關(guān)公司提貨入倉,申請退貨中檢,出中檢證,向海關(guān)審批退運手續(xù),進(jìn)口報關(guān),報檢,海關(guān)放行,安排中港車落深圳皇崗口岸,注意司機務(wù)必要走消毒通道,查驗,放行,派送工廠,若調(diào)離,拓昊清關(guān)公司再安排商檢下廠查驗。
二、退運貨物手續(xù)
1、原整套出口報關(guān)單據(jù)
2、如已核銷外管局開已核銷證明,如已退稅到稅務(wù)局開補稅證明,未退稅開未退稅證明
3、進(jìn)口裝箱單,發(fā)票
4、雙方退運協(xié)議書
5、退貨中檢證書
三、退運貨物/直接退運進(jìn)口清關(guān)注意事項
1、正常哪個口岸出,要從哪個口岸清關(guān)退回;
2、出口期限一年以內(nèi);
3、中港司機務(wù)必走消毒通道;
4、退貨檢驗必須做中檢;
5、退運貨物有可能要調(diào)離,到廠后要安排約商檢下廠檢驗。
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