東南亞海運費迎來新一輪漲價潮！盡早制定出貨計劃

• 2021-12-07 15:07:43
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2021年，哪個行當更賺錢？海運行業毋庸置疑是其中之一。在經歷了10月份的運價下跌之后。很多外貿人還在期待運價進一步下跌，恐怕期待要落空了。
近期，東南亞市場可以說是風云突變，受美西港口擁堵嚴重影響航行計劃，已有船公司開始將其亞洲-美國西海轉向亞洲內部航線。并表示，由于年底是亞洲內部貨物運輸的旺季，通過將運力從美國西海岸轉移到亞洲內部航線，可能會使利潤最大化。由于歐美塞港嚴重，已接近飽和狀態近期，東南亞幾個港口還接連出現了塞港情況，擁堵率普遍上升。近期，貨代紛紛漲價，船公司發布漲價通知，缺艙少柜現象不斷加劇，貨代不僅要搶箱，還得搶倉。各方貨代紛紛宣布緊急漲價。船公司再次把價格戰場轉向近洋航線，東南亞航線迎來新一輪的漲價潮。

東南亞泰國線：TRX、CV6撤掉，市場艙位少了900T，CUL撤了一條船，艙位少了500T，PIL和RCL兩條船經常不來，艙位少了300T，以上合計1700T；

市場原本艙位5000，減少到3300，碼頭塞港4天，原來14天一個來回，變成18天，運力減少22%變成2574Teus每周；
市場貨量正常3500Teus，現在旺季4K每周，缺口1400Teus，占比36%，因為貨物積壓比率不斷上升，對于目前市場出貨建議：盡早制定出貨計劃，不論市場最早價是多少，本周能走就走，因為本周的最高價就是下周的最低價。
在此也提醒，東南亞近期爆倉漲價嚴重。請大家密切關注、相互轉告。核價/報價時，務必把該成本加上！
航運費率飆升威脅到全球經濟復蘇
聯合國貿發會議(UNCTAD)11月18日表示，集裝箱運費飆升對全球經濟復蘇構成威脅，進口價格飆升對依賴海運的小型經濟體的打擊最為嚴重，未來幾個月這種情況可能會持續下去。全球消費者物價在明年上漲1.5%，進口價格上漲超10%。中國的消費者物價可能因此上漲1.4個百分點，工業生產則可能被拖累0.2個百分點。
新冠疫情期間對消費品的需求激增，在世界各地造成了嚴重的供應瓶頸，也影響了船舶和集裝箱的供應。航運和港口官員預計，全球供應鏈的中斷將持續到2022年。
貿發會議分析指出，如果目前集裝箱運費的飆升持續下去，從現在到2023年期間，全球進口價格水平可能會上漲11%，消費者價格水平可能上漲1.5%。
貿發會議秘書長麗貝卡·格林斯潘說：“在海運業務恢復正常之前，當前的運費飆升將對貿易產生深遠影響并破壞社會經濟復蘇，尤其是在發展中國家。”
“恢復正常需要投資新的解決方案，包括基礎設施、貨運技術和數字化，以及貿易便利化措施，”她說。
是什么引發了運費和成本的飆升？
報告稱，2020 年下半年和 2021 年對商品的需求激增，因為消費者在大流行封鎖和限制期間將錢花在商品上而不是服務上。在家工作、網上購物和電腦銷量的增加都對供應鏈提出了前所未有的需求。
集裝箱貿易流量的大幅波動遇到了供應方的運力限制，包括集裝箱船運力、集裝箱短缺、勞動力短缺、跨港口地區的 COVID-19 持續限制和港口擁堵。
激增的需求與事實上的供應能力下降之間的這種不匹配導致幾乎所有集裝箱貿易路線的集裝箱運費創下紀錄。
例如，上海至歐洲航線的上海集裝箱運價指數（SCFI）即期運價在2020年6月每TEU不到1000美元，到2020年底躍升至每TEU約4000美元，2021年7月底升至7395美元。最重要的是，貨主面臨延誤、附加費和其他費用，并且仍然難以確保他們的集裝箱及時移動。
小島嶼發展中國家 (SIDS) 高運費的影響將更大，進口價格可能上漲 24%，消費者價格可能上漲 7.5%。在最不發達國家 (LDC)，消費者價格水平可能會上漲 2.2%。
供應鏈將受到海上貿易成本上升的影響。特別是較小經濟體生產的低附加值產品，其比較優勢可能會受到嚴重侵蝕。
此外，人們普遍擔心持續上漲的運輸成本不僅會影響進出口，還會破壞全球制造業的復蘇。
報告稱，持續的高利率已經影響到全球供應鏈，并指出，例如，歐洲一直面臨從亞洲進口的家居用品、自行車、體育用品和玩具等消費品短缺的問題。
根據該報告，集裝箱運費的飆升將增加生產成本，這可能會提高消費價格并減緩國集裝箱運費上漲 10%，加上供應鏈中斷，預計美國和歐元區的工業生產將減少 1% 以上，而中國的生產預計將減少 0.2%。
貿發會議強調，運輸成本還受到港口基礎設施質量、貿易便利化環境和航運連通性等結構性因素的影響，并且存在顯著改善的潛力。
報告強調較小的經濟體需要通過升級到更高附加值的產品來實現多樣化，以便更能抵御外部沖擊。
我們身處百年未有的大變局之中，各種復雜的因素交織在一起，任何一個因素的變化都可能使我們的外貿企業面臨全新的未知挑戰。
外部環境我們無法左右，內功修煉是企業當下可以做出的選擇。較小經濟體可以通過升級到附加值高的產品來抵御外部沖擊，我們的外貿企業同樣可以選擇往價值鏈高端轉型來打造更強勁的核心競爭力。
轉型升級是社會經濟發展的大勢所趨，也是企業可持續發展的必由之路在如此多變又充滿挑戰的大環境中，愿每一家中國外貿企業都能成為時代的英雄！